Видео Мастерской k-power.ruВ последний год наблюдаем всплеск ремонтов двигателей семейства duratec 1.8 \ 2.0 \ 2 When I bought my Black Mondeo 1'8 LX petrol a month ago it sounded sweet as a nut. But within hours of getting it home the engine started to tick slightly. Within a week the engine was quite noisy top end rattle. It had had a new oil change before I bought it but I changed it again with 5w30 Fully Synthetic. witam, od niedawna jestem posiadaczem mondeo mk3 1,8 duratec,problem jakich tu wiele,auto uzytkuje w anglii zakupilem je na szybko co sie okazalo pozniej na przeglądzie ze nie puszczago na spalinach. i faktycznie na postoju, przy obrotach rzedu 4000-5000 zaczyna kopcic na niebiesko, sprawdzilem cisnienie i mam na dwóch po 15,4 bara i 14,7 nie Tipični kvarovi – 2.0 Duratec motor. Jedina zajednička mana 2.0 Duratec motor – otkaz bobine . Simptomi : nepravilan rad motora , trzanje , problemi sa startom, poruke o greškama. Ovaj uređaj koristi jedan kalem , koji podržava rad sve četiri cilindra. Simptomi – motor ne startuje , motor se ugasi tokom vožnje. FORD MONDEO parts for the following MONDEO models and variants. Mondeo Mk3 Estate (BWY) year from 10.2000. 10000 Parts. Mondeo Mk3 Hatchback (B5Y) year from 10.2000. 10000 Parts. Mondeo Mk4 Estate (BA7) Rick from Macclesfield with a Ford Mondeo MK4 2.2 TDCi 175 said: Just installed a CHIP Express unit on my Ford Mondeo 2.2 TDCI. All went very well and completed in minutes. The standard setting was impressive and a quick tweak higher, very very impressive. Removing this pipe destroys the vacuum that helps to actuate the flaps. If you pull this off and the rattling disappears, that means you have a problem with MONDEO MK3 1.8 DURATEC SUPERCHARGER. HELLO THERE.I HAVE JUST REGISTERED TO THE SITA AND I FIND IT FANTASTIC. I HAVE A PROBLEM AND NEED SOME HELP.I OWN A MONDEO MK3 MY'04 WITH THE DURATEC 1.8 125PS ENGINE.I'M LOOKING FOR A SUPERCHARGER KIT TO FIT BUT A PLUG AND PLAY ONE WITH NO FURTHER MODIFICATIONS.DOES ANYONE KNOW ANYTHING? This is the Mondeo III, one of the cars brand Ford. The Ford Mondeo III produced since 2003 – 2006. This is a 4 door Sedan. The car has a 1798 cm3 engine, with 4 cylinders, that generates 95 kW 130 HP of power and develops torque 175/4250 N*m/rpm. The car has a top speed of 207 km/h 129 MPH, and 100 km / h mark in 10.5 s seconds. The Ford Sigma engine and the Mazda L engine, both commonly used during various generations of the Ford Mondeo, both fell under the Duratec banner. Duratorq: These are diesel engines created in 2000. They have been used in diesel versions of the Mondeo, displacing between 1,998 and 2,198cc and generating between 114 and 220 horsepower Mn1g. Silniki Forda o nazwie Zetec, mimo niektórych swoich wad, są trwałe i niezawodne nawet po upływie kilkunastu lat. Jak wygląda eksploatacja Zetec-ów? Dowiesz się o tym w naszym poradniku. Chyba każdy fan marki Ford, kojarzy silniki benzynowe o nazwie Zetec. Określenie to przypada na rzędowe, 4-cylindrowe silniki spalinowe, wyposażone w 4 zawory na cylinder i dwa wałki rozrządu (DOHC).Oryginalnie, z przyczyn prawnych miała zastąpić nazwę "Zeta", która była nazwą kodową silników o pojemności od 1,6 do 2,0l. zaprezentowanych w 1991. Dzięki działaniom reklamowym stała się tak rozpoznawalna w Europie i Ameryce Północnej, że Ford postanowił zastosować ją do nowszych silników. Nazwa Zetec nadal jest używana, pomimo że produkcja silnika Zeta zakończyła się w też: Silnik V10 KM w BMW M5 - czym zyskał uznanie wśród miłośników marki? Nazwy Zetec po raz pierwszy użyto do silników rodziny Zeta które miały napędzać Forda Escorta mk5, Oriona Mk3 i Fiestę Mk3. Początkowo silniki były dostępne w pojemnościach: 1,6 i 1,8 litra. Silnik wprowadzono do produkcji razem z modelem w ciągu 12 lat produkcji przeszły szereg modyfikacji. Egzemplarze początków produkcji można rozpoznać po aluminiowej pokrywie zaworów i aluminiowym kolektorze dolotowym. Wyposażone były w hydrauliczne popychacze zaworów, które w przypadku użycia niewłaściwego oleju potrafiły zawiesić zawór (zawór pozostawał w pozycji otwartej). Problem ten rozwiązano w 1995 przy okazji pierwszej modyfikacji silnika. Otrzymał on plastikowy kolektor dolotowy i system recyrkulacji spalin EGR znany z Mondeo. Zmieniono również nazwę na Zetec-E. Problemami silników z tego okresu są obroty silnika. Użytkownicy narzekają na szybkie zużywanie się świec zapłonowych, niską trwałość przewodów wysokiego napięcia Motocraft, czy prawdziwą zmorę: silniczki też: Silnik 4,4l Twin Turbo w BMW M5 - jak działa? Kolejna modyfikacja odbyła się w 1998. Zetec-R, został wyposażony w rozbudowaną miskę olejową, która pomogła zmniejszyć hałas i wibracje jednostki. Hydrauliczne popychacze zastąpiono mechanicznymi z płytkami regulacyjnymi oraz zastosowano dłuższe korbowody, połączone z niższymi tłokami. Zmodyfikowano pompę oleju, dlatego też filtr oleju przeniesiono na blok. Modyfikacji uległa również pompa wody. Cechą charakterystyczną jest czarna pokrywa zaworów wykonana z magnezu, a w późniejszych latach produkcji z wzmocniona o turbosprężarkę (Duratec RS), dostarczająca 215 KM, napędzała Focusa wersja silnika Zetec występowała w Focusie ST170, który powstał przy współpracy z firmą Cosworth, która modyfikowała głowice; dodano zmienne fazy rozrządu (VCT), zmienną długość kanałów w kolektorze dolotowym i podniesiono stopień sprężania. Silnik uzyskiwał 173 Zetec-i są uważane za bardzo trwałe jednostki, nawet egzemplarze z pierwszej połowy lat 90’ często nie wymagają ingerencji w samą jednostkę, możliwa ew. naprawa też: Silnik TDI – nowoczesny i kapryśnyMontaż LPG do Zetec-ów, mimo obiegowych opinii, jest możliwy i nawet bardzo dobrze się sprawdza. Problemem może być mechaniczne regulowanie luzów zaworowych, czy rozrząd na łańcuchu. Należy pilnować regulacji luzów i obsługi osprzętu, a wszystko będzie w porządku. Częste są przypadki, gdy na LPG przejeżdżane jest 100 lub 200 tys. km bez większych remontów. Wszystko jest kwestią osoby montującej instalację i kalibrującej jej działanie. Odpowiednie dobranie podzespołów i utrzymywanie instalacji, zapewnia dobrą jej pracę przez długi należy zwrócić uwagę na wyjątkową „paliwożerność” Zetec-ów z lat 90’. Escorty z silnikiem 90KM potrafiły spalić do 12 litrów benzyny w mieście, natomiast Mondeo z tego okresu, nawet do 14. Zazwyczaj na spalanie duży wpływ ma sam kierowca, jednak w tym przypadku, nie za wiele on zdziała choćby chciał. Zetec musi spalić, co też: Rodzaje układów zasilania silnika w paliwo: rodzaje wtryskuCeny podzespołów są zależne od modelu i okresu w jakim zostały wykonane. Początkowe silniki są tanie w eksploatacji, cały silnik można kupić używany za 500-600 zł, natomiast w modelach po 1998 roku, są już droższe, jako że technologia wykonania poszła wraz z duchem Zetec są naprawdę godne polecenia. Gdy użytkownik odpowiednio dba swój silnik, to jego delikatność jest mało zauważalna. Natomiast na pierwszy plan wysuwa się jego niezawodna i trwała natura. Pamiętać jeszcze należy, że bardzo lubią smak benzyny…Montaż silników Zetec w Fordach:1,6 l. 90KM (66 kW): 1991–1992 Ford Escort Mk5 1992–1995 Ford Escort Mk6 1993–1997 Ford Mondeo Mk1 1994–1996 Ford Fiesta Mk3 1995–2000 Ford Escort Mk7 1997–2001 Ford Mondeo Mk21,8 l. 105KM (77 kW): 1991–1992 Ford Escort Mk5 1992–1995 Ford Escort Mk6 1992–1994 Ford Fiesta Mk3115KM (85 kW): 1993–1997 Ford Mondeo Mk1 1995–2000 Ford Escort Mk7 1997–2001 Ford Mondeo Mk2 1998–2004 Ford Focus Mk1130KM (96 kW): 1991–1992 Ford Escort Mk5 1992–1995 Ford Escort Mk6 1992–1994 Ford Fiesta Mk32,0 l. 124KM (91 kW): 1999–2002 Ford Cougar132KM (97 kW): 1993–1997 Ford Mondeo Mk1 1997–2001 Ford Mondeo Mk2136KM (100 kW): 1998–2004 Ford Focus Mk1173KM (127 kW): 2002–2004 Ford Focus ST170215KM (158 kW): 2002–2004 Ford Focus RS Mk1 Chcesz dowiedzieć się więcej, sprawdź » Kodeks kierowcy. Zmiany 2022. Mandaty. Punkty karne. Znaki drogowe 10-02-2011, 22:18 #21 ford::amateur Imię: Mariusz Zarejestrowany: 06-02-2011 Skąd: Edynburg Model: Focus Mk2 Silnik: Rocznik: 2007 Postów: 6 Odp: Silnik " 16V SCi 130 KM" - co sądzicie o tym silniku ? Niestety spalanie to okrutna prawda, nie mam kompa nie wiem ile wynosi średnie spalanie, ale jak zatankuje za 30 fulików to zrobie ok 100 mil. Faktem jest że na trasie 2 mil do pracy mam 7 skrzyżowań ze światłami. Mam również dobre wieści autko przeszło test MOT, czyli będzie dobrzeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 12-03-2011, 21:18 #22 ford::amateur Zarejestrowany: 12-03-2011 Skąd: lubuskie Model: mondeo Silnik: sci Rocznik: 2004 Postów: 1 Odp: Silnik " 16V SCi 130 KM" - co sądzicie o tym silniku ? witam jeżdżę tym autkiem od 1,5 roku i jak na razie wszystko bezproblemowo. Ja chyba posiadam całkowity unikat bo ten mondek jest w kombi jadąc na szóstce przy 2200obr to około100 km/h na trasie około 1200 kw spalił litra ale było to męczące 13-03-2011, 03:45 #23 ford::average Zarejestrowany: 18-02-2008 Model: MK 3 Silnik: duratec 1,8PB Rocznik: 01 Postów: 119 Odp: Silnik " 16V SCi 130 KM" - co sądzicie o tym silniku ? Ja jak przymierzalem sie do kupna mondka (jedynie benz) to wlasnie ten silnik mi odradzali ze wzgledu na duza awaryjnosc. 1,8 110km ze slaby a 125 km odpowiedni, lepszy by byl 2,0 145 ale akurat tego nie mialem pod reka. pozniej czytalem o tym 130 niby 5 km wiecej nic nie zdziala ale skoro kraza sluchy to lepiej sie nie ladowac. 26-03-2011, 19:09 #24 ford::amateur Zarejestrowany: 26-03-2011 Skąd: Gorzów Wlkp. Model: mondeo mk4 Silnik: 2,0 Rocznik: 2008 Postów: 1 Odp: Silnik " 16V SCi 130 KM" - co sądzicie o tym silniku ? witam... mam takie mondeo od miesiac i rzeczywiscie spalanie w okolicach 10l/100km to niestety minus... poza tym auto spisuje sie dobrze, wiec oby jezdzilo... 28-03-2011, 14:04 #25 ford::beginner Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 04-03-2010 Skąd: Rzeszów Model: MONDEO MK 4 Silnik: 1,6 T Ecoboost - 211 KM Rocznik: 2012 Postów: 20 Odp: Silnik " 16V SCi 130 KM" - co sądzicie o tym silniku ? Witam ... Posiadam takie 1,8 SCI od ponad roku. Sprowadziłem go osobiście z Bawarii od pierwszego własciciela. Przebieg miał km. Podczas powrotu do kraju spalił mi ok .10 l/100 km. Czytając fora w necie też nie znalazłem wielu pozytywnych opinii. Ale go wziąłem !!! W salonie FORDA twierdzili,że trudno o opinię negatywną ponieważ sprzedali ich w obronie krajowym kilkanaście sztuk. Ale nie są częstymi gośćmi na serwisie - tylko podstawowe sprawy :olej, płyny, tarcze, klocki, ... Ja ze swoim modelem nie miałem większych problemów. Żadnej poważnej awarii, a zrobiłem nim 2 spore wyjazdy - ponad 4 tys. km. Od początku tankuję tylko na dobrych stacjach a omijam podrzędne dystrybutory. Spalanie średnie przy trasach ( średnia prędkość 120 km/h + KLIMATRONIC ) to 11 l / 100 km. Według mnie silnik ma bardzo dobre przyspieszenie i elastyczność, nawet przy 6-cio biegowej skrzyni i wersji KOMBI. Ogólnie rzecz biorąc jestem bardzo z niego zadowolony. Wcześniej miałem VW Passata 1,9 TDI - 116 KM - KOMBI 2001 byłem rozczarowany !!!! OBY TAK DALEJ .....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 28-03-2011, 14:16 #26 ford::specialist Zarejestrowany: 22-11-2007 Skąd: Czeladź Model: mondeo mk III Liftback FL Silnik: TDCI Rocznik: 2007 Postów: 553 Odp: Silnik " 16V SCi 130 KM" - co sądzicie o tym silniku ? spalanie wysokie, u mnie przy takiej jezdzie pali max 8, myślełem ze spalanie jest niższe 28-03-2011, 14:19 #27 ford::advanced Zarejestrowany: 19-10-2008 Model: MDO był Silnik: Should Be Higher Rocznik: 200? Postów: 218 Odp: Silnik " 16V SCi 130 KM" - co sądzicie o tym silniku ? Mało tego ja nie miałem takiego spalania, zimą owszem ale w mieście. 01-05-2011, 15:23 #28 ford::amateur Zarejestrowany: 01-05-2011 Model: Ford Mondeo MK3 Silnik: SCi Rocznik: 2003 Postów: 1 Odp: Silnik " 16V SCi 130 KM" - co sądzicie o tym silniku ? Witam. Jeżdżę Mondeo MK3 SCi 130 KM od prawie roku. Rocznik 2003 Hatchback, dość bogate wyposażenie + webasto. Chętnie nawiąże kontakty z innymi użytkownikami tego modelu. Skoro jest nas tak mało, warto dzielić się na bieżąco spostrzeżeniami. Może nawet warto się spotkać na jakimś zlocie. Co do samego silnika, to nie mam zastrzeżeń. Po zakupie i wizycie w ASO Forda nastraszono mnie co do jego awaryjności i ciągłej jeździe przy zapalającej się kontrolce CHECK MOTOR. Wiadomo jak człowiek się wtedy czuje. A tu miła niespodzianka. Auto sprawuje się znakomicie, przyzwoite spalanie przy 6-cio stopniowej skrzyni. Kultura pracy silnika na wysokim poziomie, cichutki, prawie go nie słychać. Ceny części są droższe ale przy wymianach w układzie paliwowym, np: wymieniałem filtr paliwa (podgrzewany itp) 260 zł. A co do rzadkości tego modelu, to owszem ale tylko u nas w Polsce. Za granicami kraju jest tego sporo. Pozdrawiam i czekam na kontakty użytkowników tego motoru. 19-05-2011, 18:05 #29 ford::amateur Imię: Mariusz Zarejestrowany: 06-02-2011 Skąd: Edynburg Model: Focus Mk2 Silnik: Rocznik: 2007 Postów: 6 Odp: Silnik " 16V SCi 130 KM" - co sądzicie o tym silniku ? Witam I stało się, zapaliła się kontrolka CHECK MOTOR i to niedługo po przeglądzie MOT, ale po skasowaniu( odłączyłem akumulator) już się nie zapaliła. Czasami przy odpalaniu muszę dodać gazu, bo inaczej kręcę i kręcę... Po wypłacie odwiedzę mechanika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., poza tym jeździ bez problemów. Pozdrawiam 19-05-2011, 21:36 #30 ford::average Imię: Paweł Zarejestrowany: 18-01-2007 Skąd: lublin/edynburg Model: MONDEO /MKI/MKIII Silnik: Rocznik: 1994, 2007 Postów: 147 Odp: Silnik " 16V SCi 130 KM" - co sądzicie o tym silniku ? Cytat: Witam I stało się, zapaliła się kontrolka CHECK MOTOR i to niedługo po przeglądzie MOT, ale po skasowaniu( odłączyłem akumulator) już się nie zapaliła. Czasami przy odpalaniu muszę dodać gazu, bo inaczej kręcę i kręcę... Po wypłacie odwiedzę mechanika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., poza tym jeździ bez problemów. Pozdrawiam Nie przejmuj się jak po odłączeniu aku się nie zapala to daj sobie spokój z mechanikiem , szkoda kasy. Takie błędy mogą się czasem pojawiać a szczególnie w Szkocji (czyt. wilgoć). Ja przez rok miałem tak dwa razy, ostatnio po przejechaniu ostrego zakrętu bardzo agresywnie. Po odłączeniu aku chek zgasł. Parę dni później napatoczył się kolega z Londynu z urządzeniem do odczytywania błędów i ich kasowania (często używa do swojego VW) i brak błędów pokazał. Pozdrawiam. __________________ orion- mk1 mondeo-mk1 laguna-mk3 mondeo obecnie Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 73 ogłoszenia Znaleziono 73 ogłoszenia Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! POKRYWA SILNIKA FORD MONDEO MK3 16V DURATEC HE Części samochodowe » Osobowe 80 zł Nowy Sącz dzisiaj 21:40 Silnik ford duratec Części samochodowe » Osobowe 1 300 zł Łódź, Bałuty dzisiaj 15:10 Silnik FORD FIESTA DURATEC 180tys 2004r. Części samochodowe » Osobowe 1 000 zł Wałbrzych dzisiaj 14:21 Głowica Silnika Ford FIESTA KA FUSION DURATEC Części samochodowe » Osobowe 400 zł Jadowniki dzisiaj 12:47 Ford 8V Duratec Silnik Części samochodowe » Osobowe 599 zł Maszków dzisiaj 12:20 Silnik Ford Mondeo Mk3 DURATEC 125km Części samochodowe » Osobowe 2 000 zł Przytoczno dzisiaj 12:05 Silnik 1,2 ford ka duratec kompletny Części samochodowe » Osobowe 1 699 zł Lubin dzisiaj 08:42 ELEKTRO ZAWÓR PODCIŚNIENIA 1,8 2,0 DURATEC FORD MONDEO MK3 MAZDA Części samochodowe » Osobowe 30 zł Parcice wczoraj 14:24 SILNIK FORD KA i Duratec A9B Części samochodowe » Osobowe 990 zł Nowy Sącz wczoraj 14:22 FORD MONDEO MK3 MAZDA SILNIK 1,8 DURATEC HE 110 / 125 KM Części samochodowe » Osobowe 1 000 zł Parcice 31 lip OSŁONA POKRYWA ROZRZĄDU FORD MAZDA DURATEC-HE 16V Części samochodowe » Osobowe 80 zł Zielona Góra 30 lip CZUJNIK STUKOWY 1,8 2,0 DURATEC FORD MONDEO MK3 MAZDA Części samochodowe » Osobowe 30 zł Parcice 30 lip KOLEKTOR WYDECHOWY 1,8 2,0 DURATEC FORD MONDEO MK3 MAZDA Części samochodowe » Osobowe 50 zł Parcice 30 lip ROZRUSZNIK SILNIKA 1,8 2,0 DURATEC FORD MONDEO MK3 MAZDA Części samochodowe » Osobowe 50 zł Parcice 30 lip SONDA LAMBDA PRZED KATALIZATOREM 1,8 2,0 DURATEC FORD MONDEO MK3 MAZDA Części samochodowe » Osobowe 50 zł Parcice 30 lip SONDA LAMBDA ZA KATALIZATOREM 1,8 2,0 DURATEC FORD MONDEO MK3 MAZDA Części samochodowe » Osobowe 50 zł Parcice 30 lip CZUJNIK WAŁU SILNIKA 1,8 2,0 DURATEC FORD MONDEO MK3 MAZDA Części samochodowe » Osobowe 50 zł Parcice 30 lip POKRYWA ROZRZĄDU FORD MONDEO MK3 BENZYNA Części samochodowe » Osobowe 130 zł Zielona Góra 30 lip CJBA CJBB GŁOWICA CYLINDRÓW FORD MONDEO MK3 Części samochodowe » Osobowe 550 zł Zielona Góra 30 lip CZUJNIK WAŁKA ROZRZĄDU SILNIKA 1,8 2,0 DURATEC FORD MONDEO MK3 Części samochodowe » Osobowe 50 zł Parcice 30 lip ALTERNATOR SILNIKA 1,8 2,0 DURATEC FORD MONDEO MK3 Części samochodowe » Osobowe 100 zł Parcice 30 lip PRZEPUSTNICA POWIETRZA SILNIKA 1,8 2,0 DURATEC FORD MONDEO MK3 Części samochodowe » Osobowe 50 zł Parcice 30 lip FORD KA MK2 II SILNIK DURATEC k2a m5b 40d Części samochodowe » Osobowe 499 zł Bojanowo 30 lip LINKA GAZU FORD MONDEO MK3 DURATEC 01 - 07 Części samochodowe » Osobowe 122 zł Głogów 30 lip SILNIK FORD KA MK2 DURATEC FIAT 500 8V 169A4000 IGŁA RADOM Części samochodowe » Osobowe 1 050 zł Jedlińsk 30 lip POMPA OLEJOWA OLEJU FORD 16V DURATEC-HE Części samochodowe » Osobowe 80 zł Zielona Góra 30 lip FORD FUSION DURATEC SILNIK FXJA nr27/4 Części samochodowe » Osobowe 800 zł Sulechów 29 lip Sterownik Silnika FORD FIESTA MK7 DURATEC Części samochodowe » Osobowe 99 zł Siewierz 29 lip FORD FIESTA MK6 FUSION KA 1,3 silnik DURATEC 2S6G Części samochodowe » Osobowe 900 zł Chojnów 29 lip SILNIK MONDEO MK3 16V DURATEC HE CJBA/B 88k Części samochodowe » Osobowe 2 499 zł Wojnowice 29 lip SILNIK SHDA FORD FOCUS MK3 DURATEC Ti-VCT Części samochodowe » Osobowe 2 000 zł Brwinów 29 lip FORD FUSION DURATEC SILNIK nr38/7 Części samochodowe » Osobowe 450 zł Sulechów 28 lip FORD FUSION DURATEC SILNIK nr38/7 Części samochodowe » Osobowe 800 zł Sulechów 28 lip KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA ZESTAW 1,8 2,0 DURATEC FORD MONDEO MK3 Części samochodowe » Osobowe 50 zł Parcice 26 lip FORD MONDEO III 2002 r k DURATEC HE 146 KM SILNIK B4Y GWARANCJA WYSYŁKA Części samochodowe » Osobowe 1 500 zł Załęże 26 lip BLOK SILNIKA FORD MONDEO Mk4 SMAX GALAXY 16V DURATEC HE Części samochodowe » Osobowe 900 zł Wojnowice 26 lip Silnik Ford Fiesta MK5 L DURATEC 8V EFI BAJA Igła w aucie Części samochodowe » Osobowe 900 zł Załęże 26 lip Silnik Ford duratec he 145km (107 kW) Części samochodowe » Osobowe 1 700 zł Do negocjacji Trzebnica 25 lip MAPSENSOR CZUJNIK POD CIŚNIENIA W KOLEKTORZE 1,8 2,0 DURATEC FORD MONDEO MK3 MAZDA Części samochodowe » Osobowe 50 zł Parcice 25 lip